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La locomotive à vapeur 2ème partie

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LR Presse

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HSLR25

19.00 €
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Description

HSLR25 - La locomotive à vapeur comment ça marche ? Hors Série Loco-Revue n°25

Sommaire
Chapitre 9. Le freinage Le compresseur d'air Le régulateur du compresseur Le réservoir principal Le robinet du mécanicien La soupape d'alimentation Les manomètres Les organes de freinage proprement dits Le frein direct * Hors texte * Un petit cheval, des petits chevaux
Chapitre 10. Ecrans pare-fumée et carénages
Chapitre 11. La cabine de conduite et le stoker * Hors texte * 241P SNCF, petites filles des "cigares" PLM Chapitre 12. Le tender * Hors texte * : - Portrait d'un tender unifié : le 34P - Le chauffe mazout
Chapitre 13. La locomotive au banc d'essai * Hors texte * La numérotation des locomotives à vapeur SNCF Chapitre 14. Les effectifs * Hors texte * : - Les machines unifiées du futur prévues par A. Chapelon - Les machines unifiées du futur prévues par M. de Caso - Un siècle de vapeur en France